Картотека — все по полочкам!

Ростовских королей автотрасс поймали на сговоре

Ростовских королей автотрасс поймали на сговоре
Ростовских королей автотрасс поймали на сговоре

Сразу несколько дорожных компаний Ростовской области подозреваются в сговоре при проведении многомиллиардных тендеров. За всеми стояла одна и та же группа учредителей, центральным звеном которой выглядит пенсионерка-однофамилица бывшего министра. Помимо Алексея Куца в этой истории засветился действующий вице-губернатор Владимир Окунев. Да и без упоминания самого главы региона рассказать её не получится. Начнём по порядку.

Жители Ростовской области выражают претензии относительно качества местных автомобильных дорог. В частности, поступает много жалоб на состояние трассы М-4 «Дон», проходящей через область, а губернатора Василия Голубева в прошлом году завалили жалобами в соцсетях, отмечая, что по сравнению с соседними регионами.

Мы уже писали, что строительство автомобильных дорог – одна из коррумпированных отраслей, привлекающих внимание не только «бизнесменов», но и чиновников, в большинстве случаев имеющих заинтересованность в дорогострое. Наверное, и Ростовская область не исключение. Иначе чем объяснить феномены, происходящие здесь в сфере дорожного строительства?

Слишком похоже на систему

В феврале этого года Ростовское управление ФАС добилось судебного вердикта о 150-миллионном штрафе в отношении АО «Ростовавтомост», которое в 2019 году выиграло тендер, сговорившись с чиновниками Ростова-на-Дону.

Новости по теме: Пастбища «Новоурожайненской» перепахивают, разоряя фермеров Ставрополья под «фанфары» губернатора Владимира Владимирова

В конце апреля ФАС возбудила дело о картельном сговоре двух ростовских предприятий – ГУП РО «РостовАвтоДор» и ООО «Строитель», которые, как считает ведомство, установили и совместными действиями поддерживали нужный уровень цен на дорожные работы. До декабря 2020 года «Ростовавтодором» (учредитель – администрация Ростовской области) руководил Владимир Окунев, ставший затем министром транспорта (в ноябре прошлого года повышен в статусе до уровня заместителя губернатора). Две фирмы получили контракты на сумму почти 2 млрд руб.

В декабре 2021 у ФАС появились подозрения в сговоре на торгах пяти дорожных компаний – «Т-Транса», «Ростовского ДСУ», «Дорспецстроя», «РостовАвтоДорСтроя» и «Таганрогского ДСУ». В их офисах и в областном Минтрансе проводились обыски. Источник местных СМИ в силовых структурах прокомментировал ситуацию следующим образом: «Бюджет распределяется у главной кормушки, не без согласия высокопоставленных лиц».

Однофамильцы или родственники?

Самой интересной в списке, привлекшем внимание антимонопольной службы, оказалось ООО «Т-Транс», один из основных подрядчиков министерства транспорта Ростовской области. Оно было создано в декабре 2020 года. Его единственным учредителем выступила 73-летняя Лариса Куц. По странному совпадению, она – однофамилица министра строительства Ростовской области Алексея Куца. В январе 2022 года на фоне скандалов в дорожной отрасли региона чиновник ушел в отставку «по собственному желанию».

Буквально через несколько дней после регистрации «Т-Транс» выиграл свой первый тендер на реконструкцию участка одной из улиц в Волгодонске (стоимость контракта 658 млн руб.). За неполный 2021 год компания приняла участие в 20 тендерах и во всех победила. Общая стоимость контрактов составила 9,6 млрд руб.

Все конкурсы проходили по одному сценарию. Против «Т-Транса» свои заявки выставляли «ВолгоградАвтодорстрой» или «Ростовский ДСУ». «Т-Транс» снижал по минимум цену контрактов и всегда становился победителем. Цимес в том, что престарелая Лариса Куц до сих пор является учредителем дружественных «соперников» «Т-Транса».

В октябре 2021 года учредителем «Т-Транса» стал Павел Рогачкин, которого, судя по размаху деятельности, можно назвать дорожным королем Ростовской области. Он является владельцем или совладельцем 20 фирм, в основном связанных с дорожным строительством. Оказывается, он – зять Ларисы Куц. Раньше многие компании были зарегистрированы на ее дочь Елену. К дорожной империи также имеете отношение Леонид Джанлантян, владеющий рядом компаний совместно с Рогачкиным.

Связана ли Лариса Куц с министром строительства области Алексеем Куцем родственными отношениями, неизвестно. Об аффилированности министра с этим бизнесом тоже можно только догадываться. Однако интригует тот факт, что Куц долгое время работал в ремонтно-строительных и дорожно-ремонтных компаниях Батайска и Ростова, а в июле 2018 года возглавил областной Минстрой. До него, кстати, эту должность занимал Николай Безуглов, известный тем, что попал под подозрение в том, что «сэкономил» более 220 млн руб. на качестве песка при строительстве стадиона «Ростов-Арена». Он был задержан органами в марте 2018 года, а в мае подал в отставку.

Круговая порука

О связях дорожников с представителями власти говорят факты. Например, владельцами компании «Ростовавтодорстрой» являются Леонид Джанлантян и Лариса Куц (имеют по 41,5% доли), а также Владислав Максименко (17%). Последний в 2011-2014 годах занимал пост заместителя мэра Ростова-на-Дону и курировал в том числе дорожное хозяйство.

Другой крупный игрок на дорожном рынке Ростовской области – бывший депутат Госдумы от региона Алексей Кнышов. В 2012 году он добровольно сложил полномочия после того, как Генпрокуратура обнаружила у него бизнес в Словакии. До 2019 года Кнышов был генеральным директором ОАО «Группа строительных компаний «Дон». Жемчужина группы – АО «Донаэродорстрой», которое Кнышов и его друг детства Николай Имедашвили выкупили в 90-х. После ухода Кнышова из Думы «Донаэродорстрой» получил скандальный контракт на 7,5 млрд руб. на строительство 19-километрового участка дороги Ростов – Азов. Всего к 2021 году группа «Дон» отработала контракты на сумму более 70 млрд руб, в том числе их было много в Ростовской области.

Новости по теме: Российский губернатор назвал толерантность «чем-то из сексуального совращения»

В 2021 году Минтранс Ростовской области явно стал отдавать предпочтение компаниям Ларисы Куц, Павла Рогачкина и Леонида Джанлантяна. Однако осенью, как раз тогда, когда Куц передала «Т-Транс» Рогачкину, компания вдруг перестала участвовать в тендерах, остановившись на деятельности в Волгограде, где родился Рогачкин. Одновременно у части компаний этой бизнес-империи появились двойники, и некоторые возглавила… пенсионерка Лариса Куц.

Ситуация выглядит так, что дорожные средства на Дону осваиваются по определенным алгоритмам, которые вряд ли могли возникнуть без участия высокопоставленных чиновников.

Интересно, что на открытии дороги к Платову символическую кнопку начала движения нажимали (см. фото) губернатор Василий Голубев, бывший мэр Ростова Михаил Чернышев (его заместителем был совладелец ««Ростовавтодорстроя» Владислав Максименко), председатель совета директоров группы компаний «Дон» Владимир Кирсанов и дорожный король Ростовской области Павел Рогачкин. Что их связывает вне обязательного официоза – вопрос, которым явно должны задаваться не только журналисты.

compromat.ws


Другие новости по теме:

Экс-вице-губернаторшу-коррупционершу «догнало» еще одно уголовное дело
Муниципальные чиновники подставляют губернатора Свердловской области Евгения Кувайшева
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов не замечает нападок в адрес гендиректора «Сибприбормаша» Александра Серова
Юрий Гриценко на посту вице-губернатора Кубани выкупил у администрации Краснодара 1,8 га земли за 374,4 тыс. руб.
Комарова заявила о «заморозке» деятельности «Ситиматик» в Нефтеюганске. Пуск полигона ТКО отложили по требованию надзоров
Лошадь знает: куда ушли 40 млн рублей, предназначенные для казачества, Валерий Лимаренко знает, но молчит
Склад для Василия: зачем структурам, которые могут быть близки к главе Ростовской области понадобилась французская компания?
Соловьев закудахтал: Телеведущий сравнил Гордуму Екатеринбурга с курятником и снова вспомнил про «мерзотную либероту»
Сейчас расскажем Вам про обычные будни сотрудников ДОБ ДПС ГИБДД 2 ГУ МВД России по Ростовской области
Посоветуйся с Никитиным: зачем губернатору региональный совет

Комментарии:

comments powered by Disqus
У дома Навки в США появились новые хозяева20:36, 26 мая 2022 Адвокат Кремля20:31, 26 мая 2022 Преемник Мишустина заразился непотизмом20:25, 26 мая 2022 Министр Дитрих стал дворянином19:55, 26 мая 2022 Барин на связи19:44, 26 мая 2022 С новыми Конституцией и квартирой19:40, 26 мая 2022 Депутат-антикоррупционер и его тайны19:33, 26 мая 2022 Реки щедрости Потанина19:27, 26 мая 2022 Дочь «золотого короля» сильно обеднела из-за штрафов и уплаты налогов19:22, 26 мая 2022 Максим Щепакин схоронил нажитое на кладбище19:16, 26 мая 2022 Авен и Фридман протоптали дорожку в Европейский суд19:01, 26 мая 2022 В России захотели отказаться от Болонской системы: если это произойдет, вузы перестанут выпускать бакалавров и магистров18:57, 26 мая 2022 Российские производители бытового газового оборудования котлов и плит остались в прошлом веке18:52, 26 мая 2022 Пастбища «Новоурожайненской» перепахивают, разоряя фермеров Ставрополья под «фанфары» губернатора Владимира Владимирова18:48, 26 мая 2022 В РАНХиГС снова пришли полицейские с обысками по делу экс-замминистра Раковой18:44, 26 мая 2022 Осужденному мэру Томска Кляйну предъявили новое обвинение18:41, 26 мая 2022 Зюганов назвал циничным лишение убившего лося Рашкина полномочий депутата18:37, 26 мая 2022 Российский губернатор назвал толерантность «чем-то из сексуального совращения»18:32, 26 мая 2022 Банкиры и ФНС добивают исполнителя проекта на 1,3 миллиарда в Нижнем Тагиле18:27, 26 мая 2022 Лебедев смотрит соколом: на кого в ЛДПР "ставит" сын Жириновского?18:17, 26 мая 2022

Опрос на Картотеке

Кто главный коррупционер Украины?
Янукович
2235 (68%)
Азаров
97 (2%)
Тимошенко
581 (17%)
Яценюк
101 (3%)
Кличко
51 (1%)
Рыбак
8 (0%)
Симоненко
61 (1%)
Тягныбок
126 (3%)

Опрос закончен.
Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте